Apresentado em 2005 no Tokyo Motor Show, o Nissan GT-R Proto era tomado como o substituto do SkyLine GT-R, mas incluído da categoria dos “Super Carros”.
Lançado ainda em 2007 no Japão, a versão final do Nissan GT-R será lançada em 2008 na Europa e nos Estados Unidos da América.
Com preços que vão desde US $66,575 a US $71,900, preços estes muito abaixo dos carros das restantes marca na categoria em que o GT-R se incluí.
Ou seja a Nissan obteve um carro com a performance semelhante a um Lamborghini Gallardo por um preço muito inferior.
Equipado com um motor V6 de 3.8 Litros TwinTurbo que produz 500 cavalos e o redline ás 7000.
Segundo a Nissan o GT-R vai dos 0 aos 100 km/h ( 0-60 mph ) em 3.5 segundos, mas, testes realizados por vários programas de televisão chegaram a obter 3.3 segundos.
Top Speed de 310 Km/h e 1/4 de milha em 11 segundos a 192 Km/h.
Desenvolvido em Nurburgring tal como o seu antecessor o SlyLine GT-R Nur, poderá dizer-se que é um carro com boa direcção e totalmente personalizavel seguindo a linha de geração do SkyLine.
Com um design arrojado baseado no SkyLine, o GT-R não é um carro bonito, mas não se tornado feio, com um perfil musculado o GT-R mostra personalidade e garra.
Este novo carro da Nissan já é apontado como o pior pesadelo para a Porsche, tanto pelo preço como pela performance.
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