Peugeot 205

Como podem ver por algumas das fotos laterais, este Peugeot 205 GTI foi praticamente todo reconstruido. O original com motor de 1.6cc e 105 cv (ano 1987) nada tem a ver com o carro como ele é na actualidade. Este projecto com cerca de 4 anos permitiu trazer de novo à actualidade um dos modelos mais míticos da marca Peugeot. As alterações foram obviamente a vários níveis, com destaque para todo o trabalho inicial de recuperação da carroçaria e diversos componentes do carro, assim como a incorporação de alguns elementos mais actuais como o sistema de travagem Brembo ou as jantes de origem Peugeot que se integram perfeitamente na estética do carro. O motor foi substituido pela versão 1.9 de 130cv e foram alterados diversos componentes para aumentar a fiabilidade e performance do motor. O chassis foi melhorado com recurso a um eixo traseiro novo, amortecedores Koni, molas Eibach e mais componentes para melhorar o comportamento do carro. O sistema de travagem foi também melhorado como referido anteriormente.
O exterior e interior foram completamente renovados como se pode comprovar pelas fotografias. Foi efectuada uma pintura nova e substituidos diversos componentes pelas versões do Peugeot 205 1.9 phase 2 como por ex os farolins traseiros ou o tablier. Embora o estilo seguido tivesse sido essencialmente a renovação e melhorias usando peças OEM, foram incorporados quer no interior e exterior alguns elementos mais "tuning".