Um sonho tornado realidade. O Flávio ficou doido quando saiu para o mercado o VW Golf R32. A estética e todos os acessórios que o diferenciam das demais versões do Golf fizeram com que metesse na cabeça que o seu Golf TDI teria que ser uma versão fumarenta do espectacular Golf R32. A principio o carro levou um kit de carroçaria algo inspirado no R32, mas o aspecto não o convenceram por muito tempo. Actualmente tanto o pára-choques frontal como o traseiro são genuínos do Golf R32, assim como as saias laterais. O pára-choques da frente destaca-se pelas três grandes aberturas. A central até possibilita um maior arejamento do intercooler e radiador de óleo. No traseiro foram integradas as duas saídas independentes de escape. Exteriormente apenas as jantes não são iguais às do R32, mas por outro lado são as espectaculares BBS CH Motorsport em Magnésio.
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